بررسی سیستم های تأسیسات برودتی
کمپرسورها
بررسی سیستم های تأسیسات برودتی با مطرح نمودن این پرسش که : چه دستگاه هایی در مایعات یا گازها اختالف فشار ایجاد نموده و سبب افزایش فشار و جابه جایی آنها می شود و اینکه آیا در زندگی روزمره با آنها برخورد داشته اید توجه هنرجویان را به موضوع درس جلب کرده و سپس مقدمه شروع مبحث کمپرسورها را با این مطالب بیان نماییم: برای انتقال مایعات از پمپ استفاه می شود که یکی از کاربردهای آن باال کشیدن آب از چاه می باشد.
همچنین برای تراکم هوا و گازهای دیگر از کمپرسور استفاده می شود که یکی از موارد استفاده از آن کمپرسور کوچکی است که هوا را به داخل آکواریوم می دمد. اما در سیکل تبرید کمپرسور: مصرف انرژی الکتریکی، گاز مبرد را از اواپراتور مکش می کند و سپس آن را فشرده ساخته و وارد کندانسر می نماید.
انواع کمپرسورهای متداول سیستم تبرید
۱- کمپرسور سانتریفوژ (گریز از مرکز)
۲- کمپرسور پیچی (اسکرو)
۳- کمپرسور طوماری (اسکرول)
۴- کمپرسور تناوبی (پیستونی)
کندانسرها در بررسی سیستم های تأسیسات برودتی
احتراق بنزین در سیلندر موتور ماشین دمایی در حدود ۲۰۰۰ درجه سانتی گراد ایجاد می کند. در صورتی که این دمای باال دفع نشود به اجزای موتور صدمه خواهد زد لذا از آب برای انتقال گرما استفاده می شود. آب در مسیرهایی که در اطراف سیلندر و سرسیلندر تعبیه شده حرکت کرده و پس از جذب گرمای بدنه موتور به وسیله لوله های الستیکی از باال وارد رادیاتور می شود تا در اثر گردش هوا که توسط یک فن ایجاد می شود گرمای آب را به هوا منتقل نماید. برای افزایش سرعت حرکت آب و انتقال بیشتر گرما از یک پمپ برای به گردش درآوردن آب استفاده می شود.
انواع کندانسر
کندانسرها به سه دسته تقسیم می شوند
۱- کندانسر هوایی
۲- کندانسر آبی
۳- کندانسر تبخیری
در بیشتر واحدهای بسیار بزرگ و برخی از واحدهای کوچک، از کندانسر خنک شونده با آب استفاده می شود. کندانسرهای خنک شونده با هوا بیشتر در واحدهای کم ظرفیت )۲۰ تن و کمتر( به کار می روند. اکنون کندانسرهای خنک شونده با هوا در سیستم های تهویه مطبوع خانگی و در جاهایی که ارزش آب بسیار زیاد است یا دفع فاضالب دشوار است یا در مواردی که نمک های موجود در آب از لحاظ تشکیل قشر رسوبی مشکل جدی ایجاد می کنند دستگاه هایی استاندارد محسوب می شوند. بسیاری از سیستم های هوایی که ظرفیت متوسط تا بسیار زیاد دارند برای مناطق کم آب یا جاهایی که آب بها گران است یا در محل هایی که آب از کیفیت خوبی برخوردار نیست به کار برده می شوند.
اواپراتورها در بررسی سیستم های تأسیسات برودتی
بر روی دست کدام یک از شما الکل یا بنزین ریخته شده است؟ در صورت داشتن این تجربه احساس شما چه بوده است؟ هنگام تماس پوست بدن با اتر یا بنزین، انسان بر روی پوست خود احساس خنکی خواهد نمود. علت این امر تبخیر بنزین می باشد. بنزین برای تبخیر شدن گرمای پوست بدن را جذب نموده و از مایع به بخار تبدیل می شود. برای جذب گرمای داخل یخچال از اواپراتور استفاده می شود. در اواپراتور نیز مایع مبرد به بخار تغییر حالت داده و برای این کار گرمای داخل یخچال را جذب می کند.
کاربرد اواپراتورها
اواپراتورها سطوح انتقال حرارتی هستند که در آنها ماده مبرد با دریافت گرمای نهان تبخیر از فضا یا محصوالت سردشونده از مایع به بخار تبدیل شده و سبب سردشدن فضای سردخانه یا یخچال می شود.
اواپراتور در دستگاه های گوناگونی برای ایجاد سرما استفاده می شود که تعدادی از کاربردهای آن عبارتست از:
۱- ساختمان های مسکونی، برای خنک کردن هوای اتاق در تابستان توسط کولر گازی و یا نگهداری مواد غذایی داخل یخچال در دمای پایین.
۲- ساختمان های عمومی، کاهش دمای آب جهت ایجاد هوای خنک در فن کویل و تأمین آب سرد بهداشتی در آب سردکن.
۳- کاربرد صنعتی، خنک کردن شیر، انجماد محصوالت غذایی مانند گوشت، بستنی و …، تأمین دمای پایین جهت انجام کارهای تحقیقاتی، دستگاه های یخ ساز.
تجهيزات جانبي دستگاه هاي سردکننده
اگر در یک سیستم تبرید تراکمی روغن به تدریج از کمپرسور به داخل سیکل برود و به کمپرسور برنگردد چه اتفاقی می افتد؟
تأثیر روغن در کمپرسور و نیاز مبرم به آن در کمپرسور توضیح داده شود. همچنین زیان های روغن در کندانسر و اواپراتور و در نهایت ضرورت برگشت روغن خروجی از کمپرسور به کمپرسور گفته شود.
جداکن روغن پس از کمپرسور نصب می شود. وقتی گاز داغ به همراه روغن وارد جداکن روغن می شود گاز چون سبک است در قسمت باال و روغن چون سنگین است در قسمت پایین جداکن روغن جمع می شود و بدین وسیله گاز و روغن از هم جدا می شوند. گاز تحت فشار رانش کمپرسور به سمت کندانسر می رود. حجم روغن در جداکن زیاد شده و باعث می شود سوپاپ ته تله روغن که در مسیر لوله برگشت روغن به کمپرسور است باز شده و تحت مکش کمپرسور روغن جمع شده در جداکن روغن به کمپرسور برگشت داده شود.
مبدل گرمایی در بررسی سیستم های تأسیسات برودتی
ماده مبرد در خروجی از کندانسر و قبل از ورود به اواپراتور هرچه سردتر باشد وقتی که به اواپراتور می رود چون کامال خواهد بود و گازی همراه نخواهد داشت گرمای بیشتری از محیط اواپراتور برای تبخیر می گیرد در نتیجه سرمای بیشتری تولید می شود. از طرفی ماده مبرد در هنگام برگشت به کمپرسور بایستی به حالت سوپرهیت باشد تا هیچ مایعی همراه آن نباشد. برای رسیدن به هر دو منظور از دستگاهی به اسم مبدل گرمایی استفاده می کنند.
در این دستگاه لوله خروجی از کندانسر را قبل از اواپراتور و لوله مکش را قبل از کمپرسور طوری کنار هم قرار می دهند که مایع قبل از ورود به اواپراتور گرمایش را به لوله مکش بدهد در نتیجه هم مبرد قبل از ورود به اواپراتور بیش سرد می شود و از طرف دیگر مبرد برگشتی قبل از ورود به کمپرسور بیش گرم می شود.
محاسبه انرژی گرمايشی ساختمان ها شهری
شرایط دمای مرغداری گوشتی